カーエアコンが冷えていない理由は何ですか？
自動車の空調に関して、私たちが遭遇する最も一般的な問題は、ある冬の後、エアコンがオンになったときに、エアコンの冷却能力が低下していることがわかります。 車両の一部のエアコンの出口でさえ、熱風を吹きます。 カーエアコンが冷えていない理由は何ですか？ カーエアコンが冷えていない場合はどうなりますか？
カーエアコンが冷めない理由
カーエアコンは冷却されていません。 冷房システムが原因で、空調が不十分で冷蔵が行われないことがあります。 保守作業員に優れた診断的思考と方法を要求することに加えて、保守プロセスには保守も必要です。 注意深く細心の注意を払えば、障害を完全かつ完全に排除できます。 現在、自動車には基本的にエアコンが装備されており、さまざまな季節に快適な環境をドライバーに提供しますが、エアコンが長時間動作すると、さまざまな障害が発生します。特に、この冷却不足の現象はより一般的であるため、今日自動車の空調の原理と、不十分な冷却の故障とメンテナンスの原因についてお話したいと思います。 自動車用エアコンが冷蔵されない理由を理解する前に、まず冷房システムの動作原理と冷房システムの構成と機能を理解しましょう！
カーエアコンシステムは、カーエアコンシステムと呼ばれます。 主な目的は、あらゆる気候や運転条件で居住者に快適な室内環境を提供することです。 多くの場合、人々の環境要件は、体力、年齢、性別、習慣、健康のために異なります。 しかし、通常の状況では、ほとんどの人の要件はまだほぼ同じです。 適切な温度、適切な湿度、適切な空気の流れ、きれいな空気が、空調の3つの要素である温度、湿度、清潔さを形成します。 完全な自動車用空調システムは、温度、湿度、風速、換気を調整することにより、キャビンに快適な環境を作り出すという目標を達成します。
まず、自動車用空調システムの一般的な構成と機能である空調システムは、一般に次の5つのシステムで構成されています。
（1）冷凍システム：室内空気を冷却または除湿し、外部から車内に流入する外気を冷却して室内空気を快適な状態にします。
（2）暖房空気システム：主に、暖房、除湿の目的を達成するために、車の室内空気または車外から車内に入る新鮮な空気を加熱、加熱するために使用されます。
（3）換気システム：外部の新鮮な空気がキャビンに吸い込まれ、換気と換気が行われます。 同時に、風防もフロントガラスの曇りを防ぐのに良い役割を果たします。
（4）空気浄化システム：車内の空気からほこり、臭気、煙、有毒ガスを除去し、室内の空気をきれいにします。 システム：冷暖房システムの温度と圧力を制御し、車両内の空気の温度、風量、風向を制御し、空調システムの通常の動作を改善します。
第二に、自動車用空調冷凍システムの動作原理
（I）自動車空調冷凍システムの動作原理自動車空調冷凍システムは、圧縮機、凝縮器、液体貯蔵乾燥機、膨張弁、蒸発器、送風機で構成されています。 図1に示すように、銅パイプ（またはアルミニウムパイプ）と高圧ゴムパイプがコンポーネント間で接続され、閉じたシステムを形成します。 冷凍システムが動作しているとき、冷凍メモリのさまざまな状態がこの閉じたシステムで循環し、各サイクルには4つの基本プロセスがあります。
1.圧縮プロセス：コンプレッサーは、蒸発器の出口で低温の冷媒ガスを吸い込み、高温高圧のガス排出コンプレッサーに圧縮します。
2.発熱プロセス：高温高圧の過熱した冷媒ガスが凝縮器に入ります。 圧力と温度が低下するため、冷媒ガスは凝縮して液体になり、大量の熱を放出します。
3.絞りプロセス：温度と圧力の高い冷媒液が膨張装置を通過した後、体積が大きくなり、圧力と温度が急激に低下し、膨張装置がミスト（細かい液滴）によって除去されます。
4.吸熱プロセス：霧状の冷媒液が蒸発器に入るため、冷媒の沸点は蒸発器内部の温度よりもはるかに低いため、冷媒液は蒸発して気体になります。 蒸発プロセス中に周囲の熱が大量に吸収され、低温低圧の冷媒蒸気が再び圧縮機に入ります。
上記のプロセスを繰り返し実行して、蒸発器周辺の空気の温度を下げる目的を達成することができます。
自動車用エアコンの冷蔵または空調の欠如は、エアコンの一般的な欠点です。 基本的なメンテナンス方法は、一般的なメンテナンス作業員が習得できます。つまり、簡単な部分から始めて、官能検査と呼ばれる目視で原因または部分を見つけます。 別の検出方法であるメーター検出方法は簡単に見落とされます。 この方法は、多くの場合、障害の原因を正確かつ迅速に見つけるのに役立ちます。
