冷凍機油と冷媒の混和性
冷凍機油は冷媒との混和性が高く、冷媒と共に凝縮器および蒸発器に入る。 したがって、冷凍機油は、冷凍システムに悪影響を及ぼすことなく可動部分を潤滑し冷却しなければならない。 冷凍油の物理的、化学的および熱的特性は、次の要件を満たす必要があります。
（1）適切な粘度：粘度が高すぎる、流れ抵抗が大きい、圧縮機の摩擦動力消費量および始動抵抗が増加する。 粘度が小さすぎると、潤滑被膜が形成されにくくなり、シール性も低下する。
（２）曇り点が蒸発温度より低い。
曇り点：微量のパラフィンが冷凍油に残ります。 温度がある値に下がると、パラフィンが沈殿し始めます。 このときの温度は曇り点と呼ばれています。
（３）凝固点が十分に低い。 （R22システムの氷点は55度以下でゼロ以下です）
凝固点：冷凍油が流動性を失う温度
（4）引火点が十分に高い：圧縮排気ガス温度より20〜30度高い。
引火点：火炎と接触したときにフラッシュオイルが気化する最低温度
（5）よい化学安定性：低い酸価
（6）低不純物含有量：1kgの冷凍油は、40mg未満の水分を含み、機械的不純物を含んではいけません。
（7）良好な絶縁性能：耐電圧は25kV以上であることが要求される。
