カーエアコンガスR134aとは何ですか?自動車用エアコン冷凍システムの動作原理

カーエアコンの冷媒は長らくR12のみでした。 R12 はオゾン層を破壊する可能性があるため、より多くの太陽紫外線が地表に到達し、人間の健康に有害です。現在はR12の使用が禁止され、R134a冷媒が採用されています。

カーエアコンガスR134aとは何ですか？

R134A はカーエアコンシステムに使用される冷媒で、その前任者である R-134a のより環境に優しい代替品として導入されました。 R134A 冷媒について評価すべき主な点は、R-134a よりも 99% 以上低い地球温暖化係数 (GWP) を誇り、環境への影響が大幅に低減されていることです。この変化は、より持続可能な自動車慣行への世界的な移行を反映しています。

オゾン層破壊の可能性(ODP):0

ASHARE安全グループ分類:A2L

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カーエアコンガスR134aの主な特徴

R134a カーエアコンガスには塩素原子が含まれておらず、大気のオゾン層を破壊しません。

134a 自動車用冷媒は、優れた安全性能 (不燃性、非爆発性、非毒性、非刺激性、非腐食性) を備えています。

R134aガスはR12に比べて熱伝達性能が優れているため、冷媒量を大幅に削減できます。

カーエアコン冷凍システムの動作原理

コンプレッサーからの高温高圧のガスは、高圧ホースを通って冷却用のコンデンサーに送られます（自動車のコンデンサーは通常、車のエンジンの水タンクの前に設置されています）。

凝縮された高温高圧の液体は、凝縮器の底部から貯液乾燥器に流れます。濾過・脱水された後、高圧ホースを通って膨張弁へ流れます。

膨張弁は膨張を絞る役割を果たし、流量制御装置でもあります。減圧後の低温・低圧のミスト状の作動流体は蒸発器内で沸騰し、蒸発器管壁で多量の熱を吸収して気化してガスになります。同時にファンによって車内から吸い込まれる熱風が継続的に発生します。蒸発器を通って流れ、冷却されて車に戻され、車を冷却するという使命が完了します。

蒸発器から出た低温低圧の過熱ガスは、低圧ホースを通って圧縮機に吸入され、高温高圧のガスに圧縮されて再利用され、冷凍サイクルが完了します。

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